（记者陈晓晟）2024 中国智能交通大会（ITSAC 2024）日前在杭州盛大举行，中国电信集团交通物流产业研究院副院长甘志辉在大会上发表主题演讲，介绍中国电信利用大数据、大模型等新兴技术赋能交通行业的初步应用成果。以数智融合赋能综合交通，中国电信有一套。
我国作为交通大国，在数字交通赛道上的发展备受瞩目。近年来，我国逐渐完备数字交通有关政策，发布了《“十四五”交通领域科学技术创新规划》《数字交通“十四五”发展规划》《国家车联网产业标准体系建设指南（智能交通相关）》等重要文件，明确了交通运输数字化转型、智能化升级、融合化发展的目标和实施路径。
2021年，中国电信、地方国资平台先导产投和行业头部企业一同设立天翼交通科技有限公司（以下简称“天翼交通”）。天翼交通依托中国电信在信息通信领域的一马当先的优势，以5G、云计算、大数据、人工智能等新一代信息技术为支撑，致力于打造全方位的智能交通解决方案，提升城市交通运行效率，推动智慧城市建设。目前，天翼交通的业务模式涵盖了智能交通领域的每个方面，通过打造全方位的智能交通解决方案，天翼交通助力政府和企业提升运营效率，为市民提供更便捷、更舒适的出行体验。
在基础设施建设方面，早在2022年，中国电信就实现全球首个纯路端网联式L4高级别无人驾驶场景落地，充分验证数字化基础设施所产生的数据质量满足安全及功能应用需求。2023年，天翼交通打造了全国首个跨域三区协同的市级云控平台，这也是《车路云一体化系统白皮书》与CSAE《车路云一体化系统标准》要求的首次实践落地。目前，中国电信积极搭建城市级云控平台，为公安交警、交通运输、消防救援、城市管理等部门提供基于统计、分析、预测、规划、执法等产生的事故识别与辅助判责、重点车辆监管、车辆路径规划、异常事件监控监测与预警等一系列服务。
随着数字化基础设施建设逐渐完备，中国电信推出了翼路巡软硬一体机、重点车船北斗应用、通感算一体机“轻鸾”“翼路畅安”等多款自研产品，中国电信持续深耕智慧交通成果突显。
翼路巡软硬一体机，被成称为公路巡检养护超级管家——面向高速公路、国省干线、农村公路、市政道路等管养单位，融合交通语言大模型、视觉大模型、多模态大模型等能力，以“车载/人工巡检+边云AI分析+Agent自动调度”的养护范式，基于1屏4端提供全自动、全周期、全智能、全业务等公路巡管养等超级管家服务。
重点车船北斗应用数字化管理平台，深层次地融合北斗、物联网、大数据、云计算、5G等前沿技术，通过搭建“1+2+N”体系，即一个数据中心、两个基础平台、N个应用场景，全面构建了数据汇聚、存储、治理、分析、服务、共享、应用和运营能力，为交通行业主管部门提供了强大的技术上的支持和决策依据。
天翼交通通感算一体机“轻鸾”，采用“能用、易用、好用”的设计理念，集成了多模通讯、多源感知和多级算力部署能力，旨在提供全空间覆盖、全天候运行及全领域应用场景支持。可应用于车路云一体化、公路数字化、园区无人驾驶、低空监测等多个业务领域，助力车路云一体化业务的规模化商用。
“翼路畅安”是一套以AI为底层架构的时空连续且精细化数据驱动下的新型业务闭环产品体系。依托全息感知和全域协同技术，定位于让交通出行更安全、道路运行更顺畅。该产品体系包括面向城市交通和高速公路的两款核心产品翼路畅安-C（城市版）和翼路畅安-H（高速版），打造了多种应用场景解决方案。
中国电信赋能智慧交通，不仅推动了交通行业的智能化升级，也为人们的出行带来了更方便快捷、安全、高效的体验。
在江苏，中国电信江苏分公司与苏州高新有轨电车合作打造的5G智慧有轨电车项目，该项目打造了一张5G+有轨电车独立专网，以5G+智慧有轨为核心，实现智慧运营、辅助驾驶、对讲集群、AI监测等多个智慧化应用，推进城市轨交向网联化、协同化和智慧化方向发展。
在北京，中国电信联合国家智能网联汽车创新中心，成功打造出5G定制专网加持的无人泊车区。通过在场端部署车场路云AVP，实时采集场内车位的状态、车道占用情况、人行可达区域状态等信息。在驾驶员发起一键泊车请求后，平台可根据场端的实时状态为车辆分配最优的空闲车位并规划泊车路线。
在河北，智慧交通带来“一路绿灯”。当前，中国电信在雄安容东片区建成全国首个规模化区域级数字道路，通过5G互联网连接，智能摄像头通过对道路基础路网结构及交通状态进行监测分析，调整各个路口的信控系统配时，达到“潮汐绿波通行”的目标，让汽车“一路绿灯”提升交通效率。
未来，数字交通和智慧交通将迎来更广阔的发展空间，中国电信将加大在无人驾驶、车联网等前沿领域的研发投入，推动技术突破与应用落地，致力于推动“聪明的车、智能的路、智慧的城”协同发展，努力打造集研发、制造、应用于一体的产业集群，在智慧交通领域打出一片天地。
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